盘点世界十大幽灵地铁，北京神秘搁浅的地铁三号线

【www.xieat.com - 新闻】

地铁是一种十分便利的公共交通工具，一般建造起来也是要花费很大的功夫，而有时候因为某些原因，明明建造了却又要被废弃，就慢慢成为了幽灵地铁。世界各地也有着许许多多的幽灵地铁，特别是北京的3号线幽灵地铁，更是让人感到诡异。

1、北京3号线幽灵地铁

虽然北京没有修3号线，但多处都可以找到3号线的痕迹。东四十条地铁站的下面是修了一个换乘站的，前几年能走的时候下去看，会发现整个站内装潢完整保持了80年代的风格，除了一个人都没有之外，和1、2号线的差别接近于零。而这也成为了传闻中的幽灵地铁，让人们对于北京地铁三号线感到好奇不已。

2、奥德乌奇车站

奥德乌奇车站只运营了10年，由于使用率太低，于1917年关闭。从此成为幽灵地铁，而到了1940年，德国向伦敦发起“闪电战”，这里曾作为供人们躲避空袭的防空洞。奥德乌奇车站基本还保持着20世纪40年代的样子，曾经的荣耀依稀可见。车站有两个站台。A站台于1994年关闭，现在偶尔会出租给电影公司。B站台则完全被历史遗忘了。

3、Kingsway地铁

Kingsway地铁采用明挖法建造，于1906年投入使用，1952年关闭。这个幽灵地铁地铁最初只用于单层电车，后来经过改造，也允许双层电车通行。现在，Kingsway地铁大部分处于废弃状态，奥德乌奇和霍尔本电车站依然如故，南边的入口却改成了公路隧道。

4、Notting Hill Gate地铁站

Notting Hill Gate地铁站废弃了半个多世纪，早已被人抛之脑后。2010年至2011年间，政府决定翻新地铁站。在美化一段电梯走廊时，人们惊喜地发现这个曾经的幽灵地铁墙上贴着一系列原版海报。至此，丽塔·海华丝和大卫·尼文的电影海报才重见天日。

5、市政厅车站

这是巴黎幽灵地铁中，最美的一站了，这里有高大的拱门，巨大的玻璃天窗，华丽的铁艺，建筑结构上极尽优美，但是后来列车变长，车站改造的成本过高，只能废弃。但是，它没有完全退出人们的视野，现在继续作为6号线的中转站活跃着。

6、Lower Bay车站

Lower Bay车站1966年开始运行，只服务了6个月。Lower Bay车站销声匿迹了45年，直到电影《沉默生机》(Don’t Say a Word)和《非常特务》(Johnny Mnemonic)在此拍摄，才焕发出一丝生气。车站的一个入口现已封闭，并安装了监控摄像头。2007年、2008年和2010年，车站曾对公众短暂开放，人们有幸一窥这道历史风景。

7、克利夫兰地铁

铁锈时代见证了一大批工业城市从繁华走向衰败，克利夫兰地铁也同病相怜，由于商业价值的降低，大量车站关闭。但有幸的是，市政官员看到了地铁的旅游潜力。所以，地铁每年会两次开放，每次1000多名游客可以进去参观。

本文来源：http://www.xieat.com/xinwen/17925/

推荐访问:北京幽灵地铁站 盘点