最早的火箭发动机飞机

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最早的火箭发动机飞机
世界上最先研制出火箭发动机飞机的是德国。
1935 年底，德国恩斯特·亨克尔教授与德国陆军飞弹处的雇员，年轻的工程师维尔纳·冯·布劳恩合作，运用火箭工作原理，在一架亨克尔的He112
型歼击机机上安装了火箭发动机进行试验，1937 年夏，使用这种拼凑起来的试验机首次飞行获得成功。亨克尔计划制造一架设计合理的火箭发动机飞机，其结果便是用一架Hel76 装以一台瓦尔特式火箭发动机，工作时间为一分钟。这架飞机于1939 年6 月20 日在佩内明德首次试飞获得成功。驾驶这架飞机进行首次飞行的飞行员是弗吕格卡皮坦·埃里希·瓦西茨（此人在几周后又驾驶第一架安装涡轮喷气发动机的较大型的H6178 进行首次飞行。）

1939 年7 月3 日为希特勒和戈林表演后，他的此项实验没有能得到认可，这架火箭发动机飞机被认为只是一件有趣而浪费时间的玩具被否决了。
此后，德国的另一位飞机设计师亚历山大、利皮施按他自己的想法在过去实验滑翔机和各种活塞发动机的基础上研制一种无水平尾翼的三角翼飞机，这便是外形象一个宽箭头的梅塞米特Mel63 型。这种飞机装配有瓦尔特HWK109 型液燃火箭发动机，静推力为3750 磅；最大时速超过了当时的最高速度1000 公里（623 英里），最大载荷航程8 分钟；爬升率每分钟9500 米（经试验在3 分25 秒能爬升到12000 米的高度）；最大升限16000 米；装备有两门30 毫米航炮；24 枚R4M50 毫米火箭弹。这种飞机1941 年10 月2 日试飞成功。这就是世界上最早的装有火箭发动机的实用飞机。在这期间苏联、意大利也研制了带火箭发动机的飞机。次后，德国在巴特茨维申纳成立了第16 特别试飞队，专门从事Mel63 的试飞和训练德国空军的第一个火箭发动机截击部队。

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