第一架垂直——短距离起落的战斗机

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第一架垂直——短距离起落的战斗机
一般军用战斗机在起飞和着落时要在跑道上滑行很长的距离，这使飞机的使用要依赖机场，在未来战争中，机场则是首当其冲的攻击目标，容易受
到摧毁性的打击，使战斗机不能起飞，完全丧失战斗力。
因此，从50 年代后期开始，世界上有一些国家，如英国、美国、西德等，相继投入力量研制垂直趄落或垂直——短距离起落的飞机，用于近距离支援地面部队作战或战术侦察。英国于1957 年首先开始设计和制造“鹞式”垂直起落飞机，并于1967 年正式装备英国空军，成为世界上第一种正式在部队服役的垂直——短距离起落的战斗机。

“鹞”式垂直起落飞机是依靠改变发动机、喷气方向来实现垂直起落的。机上装一台可转喷口的“飞马”型涡轮风扇发动机，两对喷口置于机身两侧，接近飞机重心，垂直起落时，喷口转到朝下方向，发动机向下喷气，形成四根强有力的气柱，使飞机可以拔地而起，平稳而降。在正常飞行时喷口转向朝后方向，发动机向后排气，为飞机提供前进的动力，最大速度可达每小时1000 公里，“鹞”式飞机也可以按常规飞机起落方式滑跑起飞，但滑跑的距离可大大缩短。
“鹞”式飞机除了具有不依赖机场，可以分散隐蔽的特点外，还可以在空中作低速机动，地地转弯、倒退以及空中悬停等一般战斗机无法实现的“绝技”飞机，还可以在中型军舰上落降、起飞，而不要依赖于大型航空母舰。
因此在作战中非常灵活，大大增强了作战力量。
“鹞”式飞机翼展7.7 米，机长13.91 米，机高3.45 米，空机重5580公斤，最大起飞重量8165 公斤（垂直起飞）或10430 公斤（短距离起飞）飞机可携带一对机炮吊舱3 枚454 公斤的zha弹和一对装19 枚36 毫米火箭发射巢，可用来攻击陆上海上固定目标或活动目标，也可以进行空战。
“鹞”式垂直——短距离起落战斗机，是由英国霍克·西德利公司研制的。研制过程经历了P.1127 试验原型、“茶隼”鉴定试用原型和“鹞式”原
型三个发展阶段。第一架原型机于1966 年8 月31 日在英国英格兰萨里郡的邓斯福尔德进行了悬停飞行。到1967 年7 月，6 架原型机全部交付英国空军使用。

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