[volkswagen意思]Volkswagen Passat 內敛爆发力

发布时间:2018-08-09 来源:汽车 点击: 当前位置:西赤十大排行榜 > 行业 > 汽车 > [volkswagen意思]Volksw 手机阅读

Volkswagen Passat 內敛爆发力

德国大众汽车(Volkswagen)有一股非常强势、直率,让人又爱又恨的魅力,那就是强效的涡轮增压引擎,以及反应非常敏锐的变速箱。而针对D级房车在目前市场上的竞争,价格稍贵的The Passat究竟能否独当一面,确实耐人寻味

虽然The Passat已推出了一段时间,但接着面世的本地组装版本(CKD),採用与国外进口版本完全同样的配置,且价格较低,对于消费者确实有着不错的吸引力。

The Passat整体来说面貌的表现相当保守,方正的造型大量运用在全车设计上,也因此赋予它极简约的面孔。虽然看来与Volkswagen CC稍有相似,但按整体格调来说,仍算是较为平价的路线。

车头设计非常简洁,有着执行级轿车的格调,横栅式的水箱护罩搭配品牌标誌VW,延续了家族面孔。左右延伸的头灯,线条与水箱护罩相若,里头配置的氙 气大灯及日行LED灯,隐约散发沉稳气息。前保桿下缘两侧有雾灯配置,进而採用镀铬饰条在同位置进行搭配,增加了优雅的现代格调。

The Passat的车侧线条相当平实,没有明显的提升表现,倒车后视镜装置了方向号志,且具备电动翻折功能。轮圈採用17吋铝圈的配置,与车子大小搭配起来的 视觉效果相当不错,更重要的是,这款ContiSport Contact的德国马牌轮胎(Continental),在驾驶表现上相当良好,尤其针对噪音的抑製表现,颇为出色。

车尾造型非常俐落,椭圆形的尾灯採用了LED及传统灯泡的搭配,简单呈现;中央的VW圆环标誌仍是后车厢门的手把,尾门下缘及保桿下缘往前延伸至侧裙则有镀铬饰条搭配,是难以掩盖地简约有型。

Volkswagen Passat 內敛爆发力

1.8公升涡轮增压引擎,让The Passat在同级车之中的动力表现佔有一席之地!

 

车内车厢空间充裕

D级轿车在车室空间的表现上向来都相当充裕,The Passat除了在后座中央地板隆起的部位较高以外,膝部及头部空间表现都显充裕宽敞。

座椅设定方面,皮革座椅的包覆性及支撑性都算不错,且后方有冷气出风口。但针对大腿支撑仍稍有不足;后座的椅背角度稍显偏直,且不能调整,对舒适性有所扣分。

后车厢空间非常大,加上可进行后座椅背6:4分离倾倒,承载量可说是大为增加。不知是本地组装版本还是The Passat向来如此,打开车尾门之后,弹簧会辅助自动缓缓上升相当方便,但要将尾门按下锁紧却得花上九牛二虎之力,相信对于不少力气较小的人士来说,会 是种困扰。

 

语言选择更多元化

车内配置方面,很明显The Passat仍然延续了家族的色彩,直接有力。软材质、金属、雾银及镀铬的各种材质搭配起来,突显出The Passat的优雅,尤其是中控台中央的小时钟,提升不少质感。

中控台以T字形的方式左右展开,触控荧幕只有多媒体、蓝牙及前后车子感应器的显示,没有太多玩味的成分。双区恆温空调为标准配置,下方则是排档桿及指煞车,整体面板都採用了横纹的金属面板配置,非常乾脆。

驾驶盘採用的3辐式设计,为传统的家族设计,左右按键是多媒体操控及仪表的资讯显示,方便操作。仪表採用了家族惯用的双圆式3区显示,左右为引擎转速及时速,中央电子资讯屏可详细显示油耗、里程等多项资讯。有趣的是,它还提供简体中文的显示设定,方便多元化的驾驶族群。

Volkswagen Passat 內敛爆发力

中控台的设计并没有太多数据需要驾驶不断参考,因此即使没有驾驶取向的角度设计,也相当合宜。

试驾:功能切换平顺 驾驶自信饱满

德国大众汽车的卖点往往就是,从外观上看不出它的杀伤力,驾驶起来,却明显感受到让人吃惊的引擎效能、贴背性及操控性。

就引擎效能来说,比较起1.4公升涡轮增压给予5门掀背车Golf带来的暴力因素,1.8公升的涡轮增压对于ThePassat来说也只是刚好而 已。当然除了因为车身的体积和重量因素,加上在设计上为了达到更高舒适性的表现,暴力的条件确实变得些许淡薄,但1.8公升的涡轮增压引擎给整辆车带来的 加速感受,还是很饱满的。

在无论直线催速、连续弯道甚至上坡加速的行驶状况中,引擎针对油门的踩踏状况配合得非常细腻,许多细微的加速或放缓都拿捏得很好,让驾驶能够深刻感 受到引擎针对动力的输出性能。此外,配合如此有效引擎输出表现的,最重要的自然为品牌让人又爱又恨的DSG7速双离合器变速箱。在每一个档位的切换可说是 非常迅速、到位且低调,换档过程平顺,没有任何的顿挫感。但回归到这具变速箱的长久稳定性及耐用度如何?还是有待观察的。

操作变现上,驾驶盘的校调偏向较硬的设定,对于路感及指向性的反应非常好,驾驶每一个针对驾驶盘细腻的摆动都能得到前轮迅速的回应,加上车体刚性的 强度,以及Passat底盘的良好校调,对于整体的道路回馈及循迹表现上,非常出色。驾驶能够非常自信的驾驭这辆汽车,掌握感受非常强烈。

Volkswagen Passat 內敛爆发力

搭配了17吋的德国马牌轮胎,让The Passat在操控以及噪音抑制上有所加强。

运动化兼容舒适感

针对悬吊的部分,Passat採用了多连桿的后悬吊设定,对于驾驶弯道产生的离心力能够有效抑制,表现相当不错。相对在阻尼的表现上,採取在运动化 及舒适性两者之中,稍微偏向运动化的设定,当车子遭遇路拱或是路面坑洞颠簸时,反应或许会稍加明显,但仍在舒适乘坐可接受的范围之中。

去年底马来西亚德国大众汽车强调,将会加强改善售后服务等项目,且针对面子书给予公众的回应,也确实有特别进行加强,让品牌在软体品质上有所提升。 而回归到产品品质的提升,虽然德国大众汽车针对本地使用的车款,进行了引擎油的更换,但许多具体的情报仍有待观察,消费者若有兴趣入手一辆旗下产品,还是 需稍做调查。

名车资讯

车种:5门D级轿车

引擎:1.8公升直列4缸缸内直喷TSI涡轮增压汽油引擎

变速系统:DSG 7速自手排双离合器变速箱副换档拨片

容积:1798cc

最大马力:160匹(5000至6200转/分)

最大扭力:250牛顿米(1500至4200转/分)

传动方式:前置引擎,前轮驱动悬吊繫统:麦弗逊附防倾桿(前)多连桿附防倾桿(后)

车长/宽/高:4769/1820/1470公里

轴距:2712公里

煞车系统:4轮碟剎

轮胎:235/45 R17

综合耗油量:平均1公升汽油可行驶约13公里

售价:17万3888令吉起

推荐访问:volkswagen意思

汽车推荐文章

汽车热门文章

汽车扩展文章