蒙古海军七武海，蒙古国海军让美国舰队都退避千里

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提到蒙古海军，估计很多人都想笑，因为作为一个内陆国，大多数人都是没有见过海的，而且也没有跟大海相连，所谓的蒙古国海军怎么会存在呢？但实际上蒙古海军还真的存在，而且还是和王下七武海相当的人物，让人闻风丧胆，甚至让美国海军都无法靠近1000海里以内。

蒙古海军七武海传说

17世纪末蒙古还是属于清朝的统治范围，一直到1921年蒙古取得事实独立，1924年正式成为蒙古人民共和国，受苏联控制。蒙古虽然不是世界上最大的内陆国，但也是第二大，让不少人怀疑所谓的蒙古海军的真实性，不过你要知道的是，曾在13世纪，蒙古帝国可是拥有强大的海军力量，凭此曾两次入侵日本。

现在的蒙古国虽然没有海，但毕竟还是有湖的，境内最大的湖泊是库苏古尔湖，面积2620平方公里，跟我国洞庭湖差不多大，也就是在这个湖上，建立了世界上最小的部队——蒙古国海军，蒙古海军有舰艇3艘，人员七名，其中只有一个人会游泳，被网友们戏称为“王下七武海”。

1938年苏联送给蒙古边防部队一艘300吨级的“苏赫巴托”号，既是湖上巡逻舰，也是拖船。这条船被分解为几部分，用驳船运到库苏古尔湖后组装，1943年正式服役。后来报废，蒙古又从苏联购买了第二艘“苏赫巴托”号，1985年在库苏古尔湖中沉没，目前蒙古海军使用的是第三代苏赫巴托。

由于属于边防部队编制，因此这条“苏赫巴托”号长期被西方人戏称为“大蒙古国海军”的“军舰”。船上的7名船员被称为“大蒙古国海军”。实际上蒙古武装力量里并没有海军的编制（在蒙古人民共和国时期，边防是内务部队的职能，而非人民军的职能）。巴特巴彦是苏赫巴托尔号的船长，其实也相当于是蒙古的海军部长了，该部长从来没见过大海。

所以所谓“大蒙古国海军”只是调侃，实际上是不存在的。1997年这条“苏赫巴托”号被私有化，成为商用拖船和游船。商船的问题不一样，根据海事法和国际公约，内陆国家也有海上航行自由，商船可以选择内陆国家作为自己的船籍注册地，并悬挂其国旗、船旗。蒙古旗是航运界的“方便旗”之一。比如2003年以后朝鲜面临国际制裁，因此一些往来日本-朝鲜航线的朝鲜商船改挂蒙古旗。蒙古每年从商船注册方面获得的收入在20万美元左右。

商船挂方便旗的好处是可以廉价雇用第三世界国家的船员，极大地节省工资、保险开支，并且不受本国航运工会的掣肘。船龄方面也不必遵守强制报废年限。实际上已经有好几艘挂蒙古旗的商船因船龄过长而出现海损事故。

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