南海魔鬼三角

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南海魔鬼三角

1966年7月19日，马来西亚皇家空军一架单引擎飞机 在境内上空失踪。据地面雷达显示，这架飞机坠落的地点应 该在拉登山北侧森林地带，但救援人员把整个拉登山都找遍 了，连一块碎片也没发现。

1982年12月14日，菲律宾棉兰老岛的波洛尼亚机场控 制塔的指挥人员，正在观察一架橡胶庄园的飞机的动向，当 该机飞到距机场3公里时，突然从雷达屏幕上消失了。机场 立刻出动直升机前往出事地点搜索，并派出地面人员配合寻 找，最终一无所获。

从那以后，这一区域接连发生数十起空难和海难事故，而 且都没有留下_丝_毫的线索。最引人注目的一起事故发生 在1983年9月5日，一架价值500万美元的私人飞机从吉隆 坡国际机场起飞，机上乘坐的是斯里兰卡朱克力大王菲利普 -威杰沃顿及6名随行人员，飞机飞离机场仅15分钟便从雷 达上消失了。事故发生后，来自马来西亚、斯里兰卡、印尼、 印度、美国、澳大利亚和前苏联的救援人员，在东岸出事区 域展开了大规模搜寻，结果没有找到任何失事的蛛丝马迹。

当科学家们把若干发生在这一区域的系列事故串联起来时！他们终于发现这个死亡地带是一个不折不扣的新魔鬼三 角，因此被称为“南海魔鬼三角”。它的主要区域位于我国南 海领海边缘至马来西亚，再越过马六甲海峡到苏门答腊岛，然 后回我国南海这样一条连线形成的三角地带。自60年代中期 至现在，这一地区共发生大事故7起，其中排在前面的4起 是：一、美国空军飞机莫名其妙地在布布森林保护区着陆，飞 机完好无损，机组人员去向不明；二、马来西亚皇家空军一 架战头机巡航飞行至纳士纳群岛上空，突然神秘消失；三、一 架二次大战时的老式飞机在甘榜赞布朋谷海岸失踪，在出事 地点只找到一副螺旋桨；四、一架载有1人的泛马航空公司 小型客机自吉隆坡飞往仑布山，起飞后30分钟在雷达上消 失。

除飞机外，还有至少25艘舰船在南海和马六甲海峡失 踪。那一带的渔民提起魔鬼三角，无不面带恐惧。有些危险 海区被放置了色彩鲜艳的浮筒作标记，以警示渔船赶快离开。

这些海上失事的机船无疑是葬身大海了，可那些发生在 陆地上遇难的飞机为什么也找不到残骸昵？为了揭开这个南 海魔鬼三角之谜，一支由美、英、法、印度、澳大利亚和马 来西亚研究人员组成的科学探险考察队日前已进入这一区 域。他们能否揭开这个谜，人们正拭目以待。

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