运载量最大的直升机

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运载量最大的直升机

世界上载重量最大的直升机是苏联制造的米—26 直升机。1982 年2 月中旬，经首次试验创造了载物56768.8 公斤爬升至2000 米的最高纪录。这个载重量超过了米—26 的最大载重量。虽然如此，但飞行速度仍能保持时速295公里。米—26 装有两部各10000 马力的发动机。

米-26是前苏联米里设计局（现改名为米里莫斯科直升机厂股份公司）研制的双发多用途重型运输直升机，北大西洋公约组织给的绰号为“光环”(Halo)。这种直升机是继米-6和米-10以后发展的重型运输直升机，也是当今世界上现役的最重的直升机。
机身数据

    乘员： 5名：驾驶员2名，理货员、飞行工程师、飞行技师各1名
    载客量： 82名乘客
    长度： 40.025 米
    旋翼直径： 32.00 米
    高度： 8.145 米
    旋翼面积： 804.25 m
    空重： 28,200 千克
    载重： 49,600 千克
    最大起飞重量： 56,000 千克
    发动机： 2×2 涡轴发动机，每个 8,500 千瓦（11,399 马力）

性能

    最高速度： 295 km/h （159节, 旋翼转速每分钟183转时）
    巡航速度： 255 km/h（137节, 旋翼转速每分钟158转时）
    实用升限： 5,500 米

航程

        1,920千米（海面国际标准大气，带4个副油箱）
        800千米（海面国际标准大气、最大内部燃油）
        590千米（海平面，国际标准大气，最大内燃油，载荷20吨，5%的余油）
        500千米（海拔2500米，国际标准大气+15℃，载荷7.7吨)。
    最大悬停高度：有地效2900米，无地效1800米。
    油箱容积：1.2万升
    主轮距：7.17米
    前主轮距：8.95米
    起落架轮胎：前轮900×300毫米，后轮1120×450毫米
    货舱：长12米，宽3.2米，高2.95～3.17米，容积121立方米[1]

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