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2014年汽车召回品牌排行榜
1月26日，国家质检总局官方网站发布消息，因为燃油喷射系统故障，大众汽车召回逾6万辆车。召回范围内的车辆包括搭载了3.0TFSI发动机的进口奥迪A5、A5 Cabriolet、A7、Q7、A8L汽车，国产奥迪A4L、A6L汽车，进口途锐以及保时捷卡宴等。这些需要召回的车辆，由于燃油喷射系统密封不良，可能导致车内出现燃油异味，极端情况下，如遇火源可能导致车辆起火，存在安全隐患。
这个消息，让“召回”，又一次成为热词。据不完全统计，新年伊始，截至28日，在国家质总检总局备案、涉及到中国的汽车召回已有10次，平均不到3天就有一次。
看来，召回已经逐渐变成汽车行业的常态。回头看看2014年，根据在国家质检总局备案的统计数据看，大大小小的汽车召回共有144次(平均两天半就有一次)，共召回“问题汽车”507万辆，召回次数和召回数量都创下了历史新高。
最大规模召回：一汽大众 近90万辆
2014年，共有两家厂商进行了较大规模的召回，一个就是一汽大众，另一个就是广汽本田。2014年，一汽大众召回车辆共897787辆，位居召回榜单第一。仅2014年10月，一汽大众共发出两次召回，一次是57万辆，一次是27万辆。
一汽大众第一次大规模召回发生于10月17日，召回对象为2011年5月至2014年5月生产的新速腾汽车和2012年4月24日至2013年7月17日生产的甲壳虫汽车，涉及车辆分别为56.4万辆和1.75万辆。这次召回就是大名鼎鼎的“补丁式”召回，厂家提出的解决办法是在速腾后轴纵臂上安装金属衬板。
一汽大众第二次大规模召回发生于10月29日，召回对象为2012年5月25日至2014年10月22日期间生产的进口奥迪A4 allroad汽车4692辆和国产奥迪A4L汽车26.6万辆，共计27.06辆，本次大规模召回的原因为安全气囊存在隐患。
召回数量排名第二的是广汽本田，广汽本田在12月16日召回了共计52.7万辆雅阁，车型涵盖了2003-2007年生产的大部分车型，原因是其装配的高田气囊在气囊展开时有可能会有零部件碎片飞出，伤害到乘客安全。高田气囊的“受害者”并非只有本田，而是以日系车为主的十几个品牌，只不过本田受到的影响最为严重。
最奇葩召回：捷豹路虎装错发动机
2014年3月3日，捷豹路虎汽车贸易(上海)有限公司向质检总局备案了召回计划，召回7辆2013年06月26日至2013年10月10日生产的进口车辆，包括3台路虎神行者2车辆和4台揽胜极光车辆。
这两款车保有量并不低，为何最终只召回了9台?原因是，2013年8月，捷豹路虎汽车因一些缺陷，召回8321辆神行者2和335辆揽胜极光。根据生产企业对发动机序列号的进一步调查分析发现，涉及当次召回的发动机被安装在了原先召回范围外的车辆上。
最高频率召回：上海通用14次
今年，召回频率最高的企业当属上海通用。整个2014年，上海通用大大小小召回共14次，共召回51.42万辆汽车，仅次于广汽本田，应该位居召回数量排行榜第三位。
上海通用的召回，实属受通用集团的全球范围内的召回所累。2014年，通用集团在全球范围内共召回超过70次，共计召回超过3000万台车。在国内，受通用旗下的高端品牌凯迪拉克受到的影响最大，2014年共召回9次、19.5万辆车;别克也召回了4次、共计31.7万台车;通用在国内的另一个主要品牌雪佛兰受到的影响较小，只召回了1次、1805辆车。
最豪华品牌召回：阿斯顿马丁
2014年召回的汽车品牌中，阿斯顿马丁是顶级豪华品牌。2014年7月25日召回公告中显示，在中国大陆地区涉及307辆;另有9辆2012年款锐捷 coupe和1辆2014年款锐捷 S因售后服务时使用了缺陷零部件也须召回，总共317辆。召回原因为变速箱传导线缺陷，驾驶过程中甚至有失速的可能。
最不积极召回：自主品牌
自主品牌2014年共召回18次，共涉及车辆125.1万辆，相比起2013年的10次、49.8万辆有了明显的进步。其中有10次、共92.3万辆召回车辆是受到联合汽车电子公司的燃油泵支架缺陷的影响集体召回的，并非汽车厂商的主动召回。自主品牌多年来都被指召回积极性不足，2014年这种问题依然明显。
2015年有哪些汽车被召回？你知道吗?
●1月26日：燃油喷射系统故障，大众在华召回逾6万辆车，召回原因是燃油喷射系统密封不良。
●1月23日：日产(中国)向国家质检总局备案召回计划，进口英菲尼迪 QX60车辆，在中国大陆地区涉及48辆，原因是前轮轮毂螺栓没有按规定拧紧。
●1月23日：本田(中国)召回部分2014款讴歌RLX，在中国大陆地区涉及28辆，召回原因是前大灯内部的凸透镜表面反射镀膜制造不良。
●1月22日：福建奔驰召回奔驰威霆凌特，共计156辆。
●1月22日：福特中国召回进口林肯汽车，在中国大陆地区涉及1892辆。
●1月20日：神龙召回东风雪铁龙C4L1.6T，共计2.76万辆。
●1月19日：众泰汽车召回4898辆众泰M300。
●1月15日：丰田中国召回部分进口艾维龙，共计48辆。
●1月9日：阿斯顿马丁召回优势等进口车，在中国大陆地区共涉602辆，原因是座椅加热控制模块未包含监控和断电功能。
●1月4日：长安、海马、福田、吉利、豪情和夏利等品牌自2015年1月20日起召回30.5万辆车，原因是燃油泵法兰回油管支架可能开裂。
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