[红绿灯逆行扣几分]街头现人体红绿灯|街头现人体红绿灯 几分赞叹几分愁

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交通标志在维护交通畅通的工作中作了重要的贡献，有着不可小视的地位。而就在近日，在石家庄市的某个街头，出现了用KT板这种轻盈、不易变质的板材制做而成的箱型红绿灯。在这个箱子里站着两个指挥交通的青年男子。这两个男子是谁？为什么要制作这种临时的人体红绿灯？人体红绿灯又能发挥怎样的效果？请看后续详细报道。

街头突现人体红绿灯

据了解，这个路口的红绿灯已经有一个月没亮了，交通十分混乱，经常发生车祸。而这两个小伙就在这个路口附近的一家公司上班，看到这个情况后，出于热心，他们想出了在这个路口设立临时的红绿灯主意。一拍即合后，他们一起动手制作了这个KT板式的红绿灯，上面写着“行”和“停”，两个小伙站在里面，每隔十几秒就人工转个方向，以此来指挥交通。

人体红绿灯指挥交通

小编认为，红绿灯是一个城市非常重要的交通标志，有了它，人们在路上行驶时会更加安全、有序。这两个年轻小伙主动化身人工红绿灯的行为是值得深思的。一方面，他们热心解决交通问题，这个初衷是值得夸奖的；另一方面，这样的人体红绿灯，他们自身的安全谁来保证。好在现在相关部门已对该路口的红绿灯故障问题作了积极的处理，也有交警在高峰期来此路口进行疏导了。

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10月27日早高峰，郑州市除广电南路出现异常拥堵外，市民反映还有多处路口的红绿灯不亮，如中州大道和东风路交叉口、花园路刘庄、东风路与渠西路交叉口、农业路与文化路交叉口等，均造成道路拥堵。记者在中州大道和东风路交叉口，沿东风路自西向东行驶至九如路口，路上所经10处红绿灯均不亮。记者又沿东风路向西行驶至东风路与天明路交叉口，这里的红绿灯也没亮。两名执勤协警说：“此处的红绿灯8日下午5时已经不亮了，9日早上也没有恢复工作。从清晨5点多，东风路上一直从经三路堵到了这里，车在路上慢慢挪，直到上午9点左右，堵车状况才有所缓解。”到上午11时许，记者从负责郑州交通设施养护的郑州交警八大队获悉，10月27日早上，市区确实有几个路口的信号灯出现故障，“基本上都是停电造成的，不过现在基本上已恢复正常。东区那几个红绿灯不亮是因为电压不够”。

平安行你我他

对此，郑州交警八大队工作人员说，一些主要路口，有固定岗，有交警执勤，且交警支队的指挥中心也有监控。这样的路口，信号灯一旦有问题，执勤交警和指挥中心会及时发现、及时处理。但并不是所有路口都有交警执勤和监控，这种路口的信号灯若出了问题，就只能靠交警巡逻时发现或交通参与者发现后反映、报警。

郑州市交警支队宣传负责人贾玮受访时表示，通常情况下，红绿灯自身故障、个别地点施工挖断线路以及天气原因导致线路故障等是红绿灯“罢工”的主要原因。“信号灯自身设备出了故障，我们一旦接到反馈会及时维修处理。但若是停电导致的不亮，我们只能向供电部门和路灯部门积极反映。”郑州交警八大队工作人员说，对于信号灯不亮的路口，会安排交警现场疏导。

文明交通靠大家

对此，郑州供电公司相关人员称，根据国家有关规定，像医院、政府机关部门等重点用户（划分标准有四：中断供电会在政治上造成重大影响者、中断供电会造成人身伤亡的、中断供电会造成重要设备损坏造成大量产品损坏、中断供电会造成环境污染等），必须申请为双电源用户，“像红绿灯这类设备属于交警部门，不在国家规定的重点用户或重点单位之列。但如果交警部门想成为双电源用户，也可向电力部门的营业厅申请”。

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