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历史吧导读：今天历史吧小编为大家分享的是关于隋朝开凿大运河的时间的文章,一起来看看吧。
隋朝开凿大运河的时间
隋朝是中国一个存在时间并不算长的朝代，但就是在这个朝代中，出现了一条伟大的水利工程，那就是大运河，那么隋朝开凿大运河的时间是在什么时候？谁下的令？为什么会选择在这个时间开凿运河呢？
隋朝开凿大运河示意图
隋朝开凿大运河的时间是在公元的605年，宣布开凿的是当时隋炀帝杨广。之所以会在这个时间选择开凿大运河，并不是像现在有些人认为的仅仅是为了供隋炀帝一个人游玩，事实上这个原因在全部的比例中虽然也占了一部分，但却也是很少的一部分，更多的则是因为在隋朝时期，隋炀帝把国都迁到了洛阳，而洛阳的地理位置则是在中国北方，为了能够对南方进行全面掌控，也为了能够让南方的物资能够尽快送到北方都城，减少在运送途中浪费掉的大量费用，隋炀帝于公元605年下令，要成功开通出一条纵贯南北航线的运河。
其实隋炀帝在做出这个决定的时候，隋朝在各个方面都有着很好的发展势头，首先经济上，经过隋文帝时期的统治，隋朝经济的发展空间是很大的，因此至少是在钱财上，这个时期的隋朝是出的起的，另外人员上，隋朝没有成立之前，中国还面临着分割的局面，隋朝统一之后，使隋炀帝能够征发数百万人的可能性大大增加，于是就在隋炀帝下令的同一年，大运河的开凿工作轰轰烈烈的开始了。
可以说隋朝当时各种条件上的充足，是大运河在公元605年，能够被成功开凿的主要原因。
隋炀帝开凿大运河
隋朝开凿大运河的时间是在公元前605年，隋炀帝利用已有的经济条件开凿了一条贯穿南北的大运河。隋炀帝开凿这条大运河，征用了几百万人，他开凿这条大运河的目的是为了加强南北两地的交通和巩固隋朝政府对国家政权的集中统治。
隋炀帝杨广图片
隋炀帝杨广征民为他开凿大运河过程中，他先用几百万人的挖通沟渠，并使沟渠和黄河淮河连接在一起，后来，他又在同一年中，再次征用了十万民工疏通沟渠，并和淮河的长江连接在一起，使之构成大运河的下半部分。然后他又在三年之后，再次征用民工，不过这次征用的是河北民工再次挖通当时国家的永济渠，并和当时隋朝的涿郡相连，此次所挖的沟渠构成了大运河的上半部分。在大运河的上下部分都挖好之后，他又让人在两年之后疏通江南的河道，直接和余杭也就是现今的杭州进行相连，直到此大运河彻底被建造好。
隋炀帝命人建造好这条大运河一共用了六年的时间，建造好的大运河贯通南北两地，整个大运河的长度可达两千七百公里，成为中国古代伟大工程之一，这条大运河的修建给当时的隋朝带来了极大的作用。
隋炀帝开凿大运河虽然耗费人力和物力，修建更是长达六年之久，但是大运河所给国家带来的作用的确是非常巨大的，它不仅促进了经济发展，更加强了政府的中央集权统治。
元朝开凿大运河了吗
元朝是中国历史上一个比较特殊的朝代，因为它是第一个由少数民族创建起来的统一政权，而众所周知的是，大运河在古代交通运输方面有着无法取代的重要地位，那么元朝开凿大运河了吗？又是因为什么原因呢？
隋朝大运河
一直以来提起大运河，人们第一时间想到的就是隋朝大运河，而关于元朝是否开凿过大运河这个问题，知道的就要比前者少很多了，然而事实上，元朝的确开凿了大运河。而元朝之所以选择开凿大运河，是因为当时隋朝留下来的运河，对于元朝而言已经不再适合了，隋朝大运河的开凿是为了连通江南到洛阳的海上线道，但是由于元朝已经把国都迁到了背景，这个时候如果想要从南方向北京运输物资的话，就要在中途转个站，这是一件很麻烦的事，而且中途的运费也是一笔不小的开销，另外由于迁都，元朝对南方地区的掌控性也降低了不少，在这种情况下，元朝皇帝元世祖在1283年下令，要在隋朝大运河的基础上，再开凿出一条能够直接连接南北的大运河。
于是，会通河和通惠河出现了，这两条河的出现使原本并不连接的运河彻底被打通了，由南方向北京运送物资的船只，就可以从杭州直接到达北京，省去了中间浪费的时间、钱财，而这一次的开凿的工作进行了十年，这次的开凿也是中国历史上从公元前486年开始，对大运河进行的第三次大型开凿事件。
由此可知，关于元朝开凿大运河了吗这个问题的答案是肯定的。
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