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人类历史上十大最著名的灾难事故
人类历史上总是发生一些让人心痛的灾难事故，天灾我们无法避免，但是人祸却是一定要杜绝的，今天我们就来看看人类历史上十大最著名的灾难事故。
灾难，包括疾病、火灾、海难、矿井爆炸、飞机失事、石油泄漏、地震等，可引起上百万美元的损失，牺牲成百上千，甚至百万个人的生命。人为的灾难有时是可以预防的。在一些情况下，灾难的发生是由于人们违背了当时的安全法或安全规定；另一些情况下，引发灾难是由于人们的粗心或疏忽。天灾也许不能避免，但是它带来的不良后果可以减少到最低。
各种灾难非常可怕，它经常暴露出保护人们生命安全、人身安全、财产安全的法律、制度的缺陷。有时候，灾难的出现或许预示着对于某项新法规的强烈需求。灾难事件常常会促使相关机构采取某些长期以来缺乏的行政、立法方面的行动，或采用显示其公正的行为。
这里介绍史上推进安全工作的10大灾难。
10. 黑死病（鼠疫）
1347年10月1日，12艘热那亚人的船，途经黑海，在意大利西西里岛的墨西拿港靠岸的时候，船上的大部分水手已死亡，少数活着的也病情严重。从伤势来看，他们得了黑死病（或称鼠疫）。虽然当局命令这艘“死亡之船”立刻驶回海上，黑死病还是蔓延并导致欧洲两千多万人死亡，这个数字是接下来五年中欧洲人口的三分之一。
意大利各城市最先担当起责任，按照新安全法和安全规定与黑死病作战。威尼斯禁止疑似带有这种瘟疫的船只离开该市的港口。并提出，将其它到岗船只和乘客一起隔离30天（后改为40天）。患黑死病死亡的人的尸体被埋葬在与世隔绝的墓地里，按政府的规定，收集、运送、埋葬尸体；皮斯托亚市限制“进口”、“出口”和“旅游”；米兰市为感染黑死病的人在城门外建立了一所传染病医院。
9.纽约三角内衣工厂火灾
1911年3月25日，145人死于史无前例的工厂大火灾。更恶劣的是，这次惨祸原来是可以避免的。原来，厂房内的门紧锁，造成想逃生的工人没能逃出去。纽约三角内衣工厂火灾的发生敦促相关管理机构制定出了新法律、法规，以确保工人的生命安全和人身安全。
正如外界所知，当时， 这家纽约曼哈顿的血汗工厂的工人都是十几岁的，不会说英语的移民女孩，她们一天工作12个小时，生产女式衬衫和内衣。而工人们在那次大火灾中唯一的逃生通道是一个狭窄的安全出口和一台只能容纳12人的电梯。
在火灾中，唯一的一台电梯已彻底损坏。厂房内部的两个楼梯走道，一个被锁住了，另一个楼梯走道尽头的门只能向内开。也许是出于节约的考虑，工厂负责人麦克斯•布兰克(Max Blanck)和艾萨克•哈里斯(Isaac Harris)忽略了工厂里必须安装自动喷水灭火系统的法律规定，也无视其它安全方面的法律、法规。
这次火灾得到的唯一收获是：各相关部门通过了沙利文-霍伊（Sullivan-Hoey）火灾预防法案及其它法规和制度。新的国家法律强制要求在工厂等场所安装自动喷水灭火装置，对人们进行火灾避难训练，把门解锁并使之能向外推。
其它法律条款中，也加入了补充法规，例如：移除垃圾等火灾隐患；必须使用能防火的垃圾容器；正确使用煤气喷嘴；禁止在厂房内吸烟；厂房内必须有安全通道和出口；限制其它杂物占用厂房用地。
8. 泰坦尼克号沉没
1912年4月15日，意想不到的事发生了。号称“永不沉没”的泰坦尼克号邮轮在处女启航中穿越北大西洋时因触礁冰山而沉没，离开邮轮的2,214人中有1, 517人死亡，而泰坦尼克号曾被人们认为比海上任何交通工具都安全。泰坦尼克号的船身由钢制成，有16个水密小隔间，有自己的排水系统和发电设备，并配有两台无线电设备。
这场灾难是人为的过失引起的，而且这次灾难其实是可以被预防的。泰坦尼克号的船长忽略了20多次冰山预警警报，指挥邮轮一直行驶到夜幕降临，而这时已无法看清冰山了。泰坦尼克号邮轮上配备的，用来提供给乘客和乘务人员下船逃生的救生船也实在太少。
泰坦尼克号沉没时SS 加利福尼亚号邮轮就停泊在25公里（约15英里）以外，等待白昼来临继续航行。加利福尼亚号观测到了泰坦尼克号的遇险火箭，却没有做出丝毫努力去救援。该邮轮的乘务人员认为，泰坦尼克号发出的信号，象其它邮轮经常做的一样，是在炫耀自己的威风。假如加利福尼亚号邮轮做出了回应，它是能够帮更多人离开那艘注定会沉没的邮轮的。然而加利福尼亚号没有任何回应。四个小时后，泰坦尼克号沉入了海底。
在泰坦尼克号沉没后，北大西洋冰上巡逻队的巡逻船只增加了班次，巡逻比以前更加频繁和严格。邮轮公司要求乘务人员随时操作船载无线电设备，并强制进行救生船安全演习。1914年,《国际海上人命安全公约》代替了东拼西凑的《全球海上安全标准》。
为了救援邮轮可以做出的努力还有：火箭发出信号报告险情；重新设计邮轮，使之拥有双层船壳和更高的舱壁，在一定情况下保证邮轮更强的水密性。
７．爱荷华州斯宾塞和雷姆森火灾
最近，一群爱荷华州人要求立法机构立法，以使放烟花合法。但是，看来，立法者从1931年的斯宾塞大火灾和1936年的雷姆森大火灾中学到了教训。这两次大火都非常猛烈可怕，其中斯宾塞火灾的起因是有人把点着的烟火丢入了商铺的烟花柜台。大火在几分钟内就使25家商铺化为灰烬， 50家商铺受到了毁损，大火弥漫在市中心的两个半街区。
雷姆森火灾也可能同样是有人玩烟火不小心疏忽引发的。大火烧毁了一个车库、两条城市街区、“几台谷物升降机、一个棒球运动场、一个居民住宅区”、一个酒店、一个小旅馆、一个台球厅、一个药房，一个咖啡馆、一个木材公司；当地的志愿者及附近六个城市派出的消防员和150个国民警卫队一齐出动，为了扑灭这场大火，与狂风和高温作战。而火势如此严重，以至于钢轨搬运车的车轮都熔化了。损失高达600,000美元（价值高于如今的10,000,000美元）
两天后，雷姆森市议会宣布放烟花违法。到1938年，美国爱荷华州禁止销售烟花。但唯一例外的是4克重的 “小巧烟花”，例如：只产生少量污染物的闪烁发光物、蛇状和帽状烟花。一些城市也允许销售锥体状、降落伞状和喷泉状烟花。
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